|
Маршрут Львовская - Юго-Западная Ж.Д. (LZ-PZZ) |
|
|
Описание маршрута, основные станции и платформы |
|
|
Версия 1.0 |
|
|
1343,5 км - платформа Белая |
|
|
Неподалеку - село, фактически предместье Тернополя с западной стороны. Регулярно оттуда курсируют автобусы в Тернополь. Дачи, огороды, ничего особенного. Имеется ж.д. переезд. Через село проходит трасса на Львов. |
|
|
|
|
|
1337 - 1343 км. - Тернополь |
 |
|
Общая продолжительность всех путей, проходящих через Тернополь составляет 6 км. Тернополь - областной центр (Тернопольская область), крупный ж.д. узел. Располагается, разумеется, на Львовской ж.д. В маршруте версии 1.0 реализована только она и сделаны лишь ответвления на Березовицу-остров, Збараж. Имеется пассажирское вагонное депо (1342 км), 2 локомотивных депо (1342 км и 1337 км), большой грузоперевалочный узел (Тернополь-товарный) и крупный вокзал - Тернополь-пассажирский. Между ними - платформа "Тернополь-товарный" (1340 км) Тернополь товарный - 37 путей, из них пользователю доступно около 13ти. На остальных - грузовые составы Тернополь-пассажирский - 7 путей. Из 5 пассажирских, электрифицированных, всего - 3 платформы. |
|
|
|
|
|
1335 км - Нефтезавод |
|
|
На этом участке автор позволил себе немного собственного творчества :)) Нефтезавода в реале не существует, но он смотрится столь эффектно, что я не удержался от соблазна его построить. Аэропорт - реальный, местного значения. |
|
|
|
|
|
1333,5 км - платформа Гаи Великие |
|
|
Первая платформа после Тернополя, пригородного значения. Останавливаются только электрички. Неподалеку - село, проходит ЛЭП. |
|
|
|
|
|
1331 км - платформа Дичков |
|
|
В глухом лесу под Тернополем расположена эта платформа. Неподалеку ж.д. мост через реку |
|
|
|
|
|
1327 км - станция Большие Борки (Бирки) |
|
|
Станция Большие Борки имеет довольно ограниченное локальное значение. Здесь берет свое начало нереализованная в маршруте ветка на Скалат (бывший районный центр). Она видна пользователю только как путь, уходящий за холм... Кроме того, станция обслуживает расположенный неподалеку спиртзавод. Рядом - довольно большой районный центр - Борки Большие. Всего на станции 4 электрифицированных пути, 2 платформы и 3 пассажирских пути на Тернополь, 1 платформа на Скалат. Здесь, кроме электричек, останавливаются некоторые пассажирские поезда (Ужгород-Винница, например). |
 |
|
|
|
|
1323 км - платформы Дачи |
|
|
Собственно, название говорит само за себя. Здесь обитают летом многие жители Тернополя. Отличительная особенность - перед этими платформами с обеих сторон пути расходятся на довольно приличное расстояние, такое, что с одного рассмотреть другой невозможно. Между ними - пруды и дачные поселки |
|
|
|
|
|
1320 км - платформа Романовка |
|
|
Неподалеку - небольшое село Романовка на холме. В 2 км от него проходит трасса, соединяющая Хмельницкий и Тернополь |
|
|
|
|
|
1317 км - платформа Ангеловка |
|
|
Ничем не примечательный поселок сельского типа |
|
|
|
|
|
1314 км - платформа Стриевка |
|
|
Село, более крупное, чем Ангеловка. Вообще в этом районе - сплошные пшеничные поля, которыми славится Украина. |
|
|
|
|
|
1310 км - станция Максимовка |
|
|
Станция Максимовка используется в основном как место, где медленные товарные составы и электрички пропускают более быстрые пассажирские и скорые. Кроме того, неподалеку имеется карьер, из которого иногда увозят ископаемые для цементных заводов. Всего на станции 5 путей, имеется собственный маневровый тепловоз, 2 платформы и 3 пассажирских пути, на которых останавливаются лишь электрички. Село Максимовка - довольно крупное, расположено по обе стороны от ж.д. Имеется ж.д. переезд. |
 |
|
|
|
|
1306 км - платформа Гуляй-Поле |
|
|
Ничем не примечательная платформа, неподалеку село. |
|
|
|
|
|
1304 км - платформа 1304 км. |
|
|
При движении в сторону Хмельницкого с этой платформы начинается серия очень извитых поворотов с небольшими радиусами поворотов колеи. Рядом с платформой находятся Богдановские хутора. |
|
|
|
|
|
1302 км - платформа Богдановка. |
|
|
Богдановка - довольно крупное село, расположенное по обе стороны от пути. Останавливаются лишь электрички. |
|
|
|
|
|
1298 км - платформа Росоховатец. |
|
|
Это единственная платформа маршрута, расположенная в повороте. |
|
|
|
|
|
1295 км - Супрановка |
|
|
Первая после Подволочиска (и последняя перед ним) платформа. Село Супрановка известно своим ж.д. переездом и множеством цыган, кочующих неподалеку от него. |
|
|
|
|
|
1290 км - станция Подволочиск |
|
|
Подволочиск - районный центр. Последняя/первая станция Львовской Ж.Д., город, где разработчик маршрута (ваш покорный слуга - я) прожил первые 7 лет своей жизни, место, где у меня и появолась любовь к поездам. Вокзал в Подволочиске один из самых красивых. По 3 электрифицированных пути с каждой стороны платформы, депо, зерновые элеваторы (в маршруте пользователю недоступны - только реализованы). Зато можно поехать на консервный завод или зерновую - нагрузить что-нибудь :)) Ваш покорный слуга вырос в доме, неподалеку от реки Збруч, расположенном справа от пути при движении в сторону Хмельницкого, ходил первые 2 класса в школу, на рынок... Все есть в маршруте... Останавливаются на станции все пассажирские и скорые поезда, за исключением тех, которые следуют в дальнее зарубежье. |
 |
|
|
|
|
1289 км - граница Львовской и Юго-Западной Железных Дорог. |
|
|
Отмечена высоким мостом над рекой Збруч. Когда-то здесь проходила граница Западной и Восточной Украины, граница Польши и СССР. |
|
|
|
|
|
1286-1289 км - Волочиск |
|
|
Последняя/первая станция Юго-Западной железной дороги. Общая длина путей станции - около 3 км. Вокзал - 2 платформы, 3 пассажирских пути, 1 товарный, тупиковый. Волочиск-товарный - 5 путей, все электрифицированы. Имеются недоступные пользователю ответвления на сахарный завод и к элеваторам. Волочиск - районный центр, крупнее Подволочиска. Примечательны телевышка и 2 железнодорожных переезда. Сам город раскинулся на довольно большой площади, через наго проходит дорога, соединяющая его с Подволочиском и выходящая на хмельницкую трассу. |
 |
|
|
|
|
1280 км - платформа Моначин |
|
|
Обыкновенная пассажирская платформа. С одной стороны - лесополоса, с другой - поля... Над путями около платформы - автодорожный мост. |
|
|
|
|